簡(jiǎn)單分析減速機(jī)油溫過(guò)高的原因

　　很多廠家在使用減速機(jī)時(shí)會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，比較常見(jiàn)的就是減速機(jī)的油溫過(guò)高。出現(xiàn)這種情況會(huì)影響減速機(jī)的使用性能以及會(huì)減少使用壽命。或許很多用戶(hù)不太了解出現(xiàn)油溫過(guò)高的原因，今天小編簡(jiǎn)單分析一下減速機(jī)油溫過(guò)高的原因。

　　出現(xiàn)減速機(jī)油溫過(guò)高的原因：
　　a.減速機(jī)的冷卻裝置堵塞活出現(xiàn)失效。冷卻裝置同減速機(jī)置于灰塵較大的廠房中，如果處于長(zhǎng)期工作而沒(méi)有清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí)，都會(huì)引起減速機(jī)的油溫升高；
　　b.減速機(jī)的潤(rùn)滑油過(guò)多，不利于齒輪箱內(nèi)機(jī)構(gòu)散熱。
　　c.所使用的潤(rùn)滑油不合格或減速機(jī)使用的潤(rùn)滑油時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
　　d.減速機(jī)箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當(dāng)減速機(jī)周?chē)逊艝|西或機(jī)體表面長(zhǎng)期沒(méi)有清理時(shí)，有可能因雜物或灰塵的覆蓋影響減速機(jī)的散熱致使油溫升高。
　　e.減速機(jī)件出現(xiàn)損壞，機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重，斷齒，軸承內(nèi)外圈、保持架、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重。

　　我們平常可以通過(guò)對(duì)減速機(jī)的保養(yǎng)來(lái)減少故障的發(fā)生，對(duì)減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)主要是，在安裝時(shí)的調(diào)整以及試車(chē)，還需要定期檢查減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況以及油質(zhì)化驗(yàn)，定期進(jìn)行補(bǔ)油或換油。

小編：Riley